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电液推杆专用CB系列齿轮油泵的检修

来源:http://www.hzj169.com|作者:扬州华之净|阅读量:357|发布时间:2022-05-05
简介:电液推杆专用CB系列齿轮油泵的检修1、CB系列润滑齿轮泵壳体的修理,壳体裂纹:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05mm。2、齿轮泵盖的修理:工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损小,可用手工研磨法去掉磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进

电液推杆专用CB系列齿轮油泵的检修

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1、CB系列润滑齿轮泵壳体的修理,壳体裂纹:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05mm。


2、齿轮泵盖的修理:工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损小,可用手工研磨法去掉磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹去掉,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0.1mm时,应采取先车削后研磨的办法修理。


3、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法去掉磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法去掉磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。


4、泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修理,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪。

5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。


6、主动齿轮泵是应用普遍的一种齿轮泵,一般齿轮泵常常指的是齿轮泵。它的结构主要是有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖与阀等组成。泵体、泵盖与齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在了两泵盖上的轴承孔里,主动齿轮轴伸出了泵体,由电动机带动着旋转。齿轮泵结构很简单、重量轻、造价低、工作、广泛应用于DYTZ型电液推杆